Система впрыска является ключевым компонентом для обеспечения производительности, снижения расхода топлива и уровня выбросов дизельного двигателя: Она обеспечивает впрыск дизельного топлива в камеру сгорания каждого цилиндра – с невероятной точностью под давлением до 2000 бар. В то время как двигатели более старых поколений с механическим впрыском оснащены насосами впрыска прямоточного исполнения или отдельными насосами впрыска и механическими инжекторами, современные двигатели DEUTZ оборудованы аккумуляторной топливной системой высокого давления DEUTZ (DCR®) с электронным впрыском. Тенденция к повышению давления впрыска и строгие нормы выбросов предъявляют самые высокие требования к качеству, производительности и надежности всех компонентов системы впрыска топлива.